Lettre de motivation de préparateur de commandes

Les critères du responsable logistique, la structure et deux exemples chiffrés, avec ou sans expérience en entrepôt.

Allée d'entrepôt bordée de bacs jaunes
Photo : Adrian Sulyok sur Unsplash

Comment écrire une lettre de motivation de préparateur de commandes ? En donnant au responsable d’entrepôt les informations qu’il cherche : votre cadence, votre taux d’erreur, les outils et engins que vous maîtrisez, vos CACES, et surtout vos disponibilités en horaires d’équipe. En logistique, une lettre courte et chiffrée fonctionne bien mieux qu’une lettre de motivation classique pleine d’adjectifs.

Voici ce que cherche le responsable, la structure, deux exemples complets et les erreurs à éviter. Cet article complète notre CV de préparateur de commandes.

Ce que le responsable logistique veut savoir

CritèreExemple à donner
Cadence150 lignes ou 80 colis par heure
FiabilitéTaux d’erreur inférieur à 0,5 %
OutilsScanner, commande vocale, terminal portable
EnginsTranspalette électrique, préparateur de commandes, CACES R489 catégorie 1A
SecteurAlimentaire, froid, e-commerce, pièces détachées
Horaires2×8, nuit, week-end

La structure en trois paragraphes courts

  1. Le poste et l’entrepôt : le secteur, le type de contrat.
  2. Votre expérience chiffrée : cadence, fiabilité, outils, CACES.
  3. Vos horaires, votre mobilité et la demande d’entretien.

Exemple avec expérience

Madame,

Préparateur de commandes depuis quatre ans dans la grande distribution alimentaire, je souhaite rejoindre votre plateforme logistique pour le poste en CDI publié sur votre site.

Je prépare en moyenne 160 lignes par heure à la commande vocale, avec un taux d’erreur inférieur à 0,3 %. Je travaille en froid positif et en sec, et je suis titulaire du CACES R489 catégories 1A et 3. Mon chef d’équipe me confie régulièrement l’accompagnement des intérimaires lors de leur première journée. Je suis aussi formé aux gestes et postures et au sauvetage secourisme du travail.

Disponible en 2×8 et le samedi, titulaire du permis B et véhiculé, je peux commencer dès le mois prochain. Je serais heureux de vous rencontrer.

Je vous prie d’agréer, Madame, l’expression de mes salutations distinguées.

Karim Bouaziz

Exemple sans expérience en entrepôt

Monsieur,

Je souhaite travailler comme préparateur de commandes dans votre entrepôt e-commerce et je vous propose ma candidature.

Je n’ai pas encore travaillé en entrepôt, mais j’ai été équipier en restauration rapide pendant deux ans, un travail où il faut tenir un rythme soutenu, respecter les procédures et travailler en équipe pendant les rushs. Je fais du sport plusieurs fois par semaine et je n’ai aucune difficulté avec le travail physique. Je suis prêt à passer le CACES si vous le souhaitez.

Disponible immédiatement, en horaires de matin, d’après-midi ou de nuit, je serais heureux de faire un essai.

Je vous prie d’agréer, Monsieur, mes salutations distinguées.

Théo Marchand

Les chiffres qui comptent

La logistique est un métier de chiffres. Indiquez votre cadence moyenne, votre taux d’erreur, le volume de l’entrepôt ou le nombre de références. Si vous ne connaissez pas vos chiffres exacts, utilisez des faits : « Je fais partie des préparateurs les plus rapides de l’équipe », « Je n’ai jamais reçu de réclamation client pour une erreur de préparation ». Restez honnête : le responsable vérifiera pendant la période d’essai.

Les horaires et la mobilité

Les entrepôts tournent souvent en équipes alternées, la nuit ou le week-end, et sont situés en périphérie. Vos disponibilités et votre mobilité sont souvent décisives. Dites clairement ce que vous acceptez, et si vous avez le permis et un véhicule. Pour un poste avec plus de responsabilités, voir le CV de magasinier cariste.

Intérim ou CDI

Pour une agence d’intérim, un court message avec votre CV suffit souvent : indiquez vos CACES, vos disponibilités et les secteurs que vous connaissez. Pour un CDI en entreprise, une lettre courte montre votre intérêt pour le poste et l’entreprise. Voir aussi le CV pour l’intérim.

Les erreurs à éviter

  • Une lettre longue et générale, sans chiffre.
  • Oublier les CACES et les engins conduits.
  • Ne rien dire des horaires acceptés.
  • Exagérer sa cadence : elle sera mesurée.
  • Négliger l’orthographe.

Le message d’accompagnement

Si vous postulez par e-mail, le message lui-même est lu avant la lettre. Indiquez en objet le poste et votre nom, par exemple « Candidature préparateur de commandes – Prénom Nom ». Dans le corps du message, trois ou quatre phrases suffisent : le poste visé, votre principal atout, vos disponibilités, et la mention des pièces jointes. Joignez votre CV et votre lettre en PDF, avec des noms de fichiers clairs. Relisez l’adresse et les pièces jointes avant d’envoyer : un oubli de pièce jointe est une erreur fréquente qui fait mauvaise impression. Pour la forme du message, voir notre mail de candidature.

Relancer après l’envoi

Si vous n’avez pas de nouvelles après une semaine ou dix jours, une relance courte est bien perçue : elle montre votre intérêt sans insister. Un appel en dehors des heures de forte activité ou un message de quelques lignes suffit. Rappelez la date de votre candidature et le poste visé, puis demandez où en est le recrutement. Restez poli et bref, même si le poste a déjà été pourvu : l’employeur pourra penser à vous pour un prochain besoin. Voir notre article sur la relance d’une candidature.

Préparer l’entretien

L’entretien est souvent court : le responsable vérifie vos disponibilités, vos CACES, votre expérience des cadences et votre rapport à la sécurité. Il peut aussi vous faire visiter l’entrepôt ou proposer un essai. Arrivez avec une tenue adaptée et des chaussures de sécurité si vous en avez. Posez une question sur l’organisation des équipes ou les horaires : elle montre votre intérêt concret pour le poste.

Questions fréquentes

Faut-il une lettre pour être préparateur de commandes ?

Rarement obligatoire, mais un court message personnalisé fait la différence.

Le CACES est-il obligatoire ?

Pas toujours. Il est souvent demandé pour les préparateurs à conducteur porté. L’employeur peut le financer.

Faut-il parler de sa condition physique ?

Une phrase suffit, appuyée sur un fait : un sport, un précédent emploi physique.

Et la commande vocale ?

Si vous l’avez utilisée, citez-la : c’est un outil courant dans les grandes plateformes.

Quelle longueur ?

Une demi-page suffit.

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